Τα αφεντικά των ομάδων της Φόρμουλα 1 προσεκλήθησαν σε μια συνάντηση πριν την έναρξη της σεζόν στις 6 Μαρτίου για να συζητήσουν τα σχέδια για ένα ξεχωριστό πρωτάθλημα. Η εταιρία Grand Prix World Championship απειλεί την παγκόσμια ομόσπονδια με τη διοργάνωση ενός αντίπαλου πρωταθλήματος το 2008, εφόσον αυτή δε μοιράσει μεγαλύτερο ποσοστό κερδών στις ομάδες.
«Πραγματοποιούμε πρόοδο σε σημαντικούς τομείς και θα είμαστε έτοιμοι εγκαίρως» δήλωσε ένας εκπρόσωπος της εταιρίας. «Θα παρουσιάσουμε τις προτάσεις μας στους επικεφαλής των ομάδων προς συζήτηση και έγκριση.» Οι εκπρόσωποι σημαντικών σιρκουί, μεταξύ των οποίων του Χοκενχάιμ, του Νίρμπουργκρινγκ, του Μάνυ-Κουρ, και της Μόντζα, συναντήθηκαν με εκπροσώπους της εταιρίας ή συζήτησαν μαζί τους. Οι κατασκευαστές Φίατ (Φεράρι), Ντάιμλερ-Κράισλερ (Μερσέντες), BMW και Ρενό ελέγχουν την GPWC, η οποία συστήθηκε προκειμένου να υπερασπιστεί τα δικαιώματα τους. Η Ρενό και η Φεράρι κατεβάζουν δικές τους ομάδες ενώ η Μερσέντες κατέχει μέρος της ΜακΛάρεν και η BMW συνεργάζεται με την Γουίλιαμς. Η Χόντα και η Τογιότα είναι οι άλλοι μεγάλοι κατασκευαστές που συμμετέχουν στο 10-μελές πρωτάθλημα.
Ο πρόεδρος της Φεράρι, Λούκα Ντι Μοντετζέμολο προειδοποίησε τον προηγούμενο μήνα τον Μπέρνι Εκλεστόουν ότι οι ομάδες ζητούν το 80% των κερδών . «Από το 2008 θα υπάρχει μόνο ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα Ένα και η απόφαση θα ληφθεί το φθινόπωρο του 2005» είχε δηλώσει ο Ιταλός. Ο εκπρόσωπος της GPWC ανακοίνωσε ότι το σχεδιαζόμενο αντίπαλο πρωτάθλημα θα μοιράζει όλα τα κέρδη στις ομάδες του.
Ο Εκλεστόουν είναι ήδη υπό πίεση, προκειμένου να φύγει η Φόρμουλα Ένα από τον έλεγχο του, μετά τη δικαστική απόφαση του τελευταίου μήνα υπέρ τριών τραπεζών σε μια διαμάχη με την εταιρία του Άγγλου παράγοντα που κατέχει τα δικαιώματα του αθλήματος.
Επιμέλεια:Παναγιώτης Χαμαργιάς
Ακολουθήστε τον bwinΣΠΟΡ FM 94.6 στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.






