Πρώτος ο Μάσα… νικητής ο Αλόνσο

Μπορεί ο Μίκαελ Σουμάχερ να ήθελε στον τελευταίο αγώνα της καριέρας του στην Φόρμουλα 1 ν’ αποχαιρετήσει με νίκη, όμως στα επίσημα δοκιμαστικά του Σαββάτου στην Βραζιλία, απογοήτευσε. Ο Γερμανός «πιλότος» θα εκκινήσει από την 10η θέση του Κυριακάτικου γκραν-πρι, με τον πρωτοπόρο στο πρωτάθλημα Αλόνσο να βρίσκεται στην 4η και ν’ «αγκαλιάζει» τον τίτλο. Η Φεράρι, που έδειξε και πάλι τη δύναμη της, πήρε σχετικά εύκολα την πρώτη θέση στο Ιντερλάγκος, με τον Φελίπε Μάσα (1:10.680) να είναι σχεδόν πέντε δέκατα πιο γρήγορος από τον δεύτερο Κίμι Ραϊκόνεν. Τρίτος ο Τρούλι, πέμπτος ο Φιζικέλα. «Φωτιά» στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, με την «Σκουντερία» να ξεκινάει από τις θέσεις 1-10 και τη Ρενό από τις 4-6, με τους Γάλλους να έχουν το ισχνό προβάδισμα στην βαθμολογία.

Οι τελευταίες κατατακτήριες της χρονιάς ξεκίνησαν με ένα απίστευτο χρόνο από τον Φελίπε Μάσα, στην πρώτη διαδικασία. Ο Βραζιλιάνος οδηγός της Φεράρι με χρόνο 1:10.643 έκανε ρεκόρ πίστας και διημέρου, άφησε πίσω του τον Μίακελ Σουμάχερ. Η έκπληξη που συνήθως συμπεριλαμβάνεται στους απόντες από τη συνέχεια στην πρώτη κιόλας δοκιμασίας, άκουγε στο όνομα του Ντέιβιντ Κούλθαρντ. Ο Σκοτσέζος «πιλότος» με χρόνο 1:13.249 απογοήτευσε, αφού πέτυχε τον τρίτο χειρότερο της διαδικασίας.

Εκτός έμειναν επίσης οι συνήθως ύποπτοι οι οδηγοί της Μidland, Super Aguri. Συγκεκριμένα, από νωρίς αποχαιρέτησαν οι Τιάγκο Μοντέιρο, Σάκον Γιαμαμότο, Τακούμα Σάτο, Κρίστιαν Άλμπερς και Σκοτ Σπιντ. Η δεύτερη περίοδος ξεκίνησε με τα… μεγάλα ονόματα να αργούν να μπουν στην πίστα. Όταν αυτό έγινε, ο Μίκαελ Σουμάχερ έκανε ταχύτερο γύρο με 1:10.313 κατεβάζοντας ακόμα περισσότερο τον πολύ καλό χρόνο του ομόσταυλού του στην «Σκουνερία». Εκτός από τη συνέχεια έμεινε Πέντρο ντε λα Ρόσα. Ο Μαρκ Ουεμπερ με τον Τζέινσον Μπάτον είπαν απρόσμενα αντίο, όπως και ο Νίκο Ρόσμπεργκ με τον Ντόνμπρος και τον Λιούτσι.

@2@Με τη Φεράρι να είναι η μοναδική ομάδα κάτω από το 1:11 και τον πρωταθλητή Αλόνσο να είναι ο μόνος που θα μπορούσε να απειλήσει, η κρίσιμη ώρα για τη μάχη της τελευταίας πολ-ποζίσιον έφτανε. Όμως, ο Σουμάχερ έδειχνε να έχει πρόβλημα αυτή τη φορά όμως με τις ταχύτητες, με αποτέλεσμα να κινείται πολύ αργά και στο τέλος να εγκαταλείπει, αποχαιραιτώντας κατά πάσα πιθανότητα τον τίτλο. Στα τέσσερα λεπτά πριν το τέλος ο Φιζικέλα κάνει ταχύτερο γύρο, τον οποίο σπάει λίγο αργότερα ο Αλόνσο και αμέσως μετά ο Κίμι Ραϊκόνεν. Οι τρεις τους όμως ήταν πάνω από το 1:11. Κάπου εκεί «χτύπησε» ο Φελίπε Μάσα. Ο Βραζιλιάνος «πιλότος» βγήκε και μπροστά στους συμπατριώτες του και αφού κατέβασε 4 δέκατα στο πρώτο κομμάτι, πήρε άνετα την πολ-ποζίσιον, καταχειροκροτούμενος.

Αναλυτικά η γραμμή εκκίνησης στη Βραζιλία:

1 F. Massa Ferrari 1:10.680
2 K. Raikkonen McLaren 1:11.299
3 J. Trulli Toyota 1:11.328
4 F. Alonso Renault 1:11.567
5 R. Barrichello Honda 1:11.619
6 G. Fisichella Renault 1:11.629
7 R. Schumacher Toyota 1:11.695
8 N. Heidfeld BMW 1:11.882
9 R. Kubica BMW 1:12.131
10 M. Schumacher Ferrari δεν χρονομετρήθηκε

Αποκλείστηκαν στη 2η διαδικασία:

11 M. Webber Williams 1:11.650
12 P. de la Rosa McLaren 1:11.658
13 N. Rosberg Williams 1:11.679
14 J. Button Honda 1:11.742
15 R. Doornbos Red Bull 1:12.591
16 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:12.861

Αποκλείστηκαν στην 1η διαδικασία:

17 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:12.856
18 C. Albers Spyker MF1 1:13.138
19 D. Coulthard Red Bull 1:13.249
20 T. Sato Super Aguri 1:13.269
21 S. Yamamoto Super Aguri 1:13.357
22 T. Monteiro Spyker MF1 δεν χρονομετρήθηκε

Αναλυτικά οι χρόνοι της 3ης ελεύθερης διαδικασίας:

1 F. Massa Ferrari 1:11.443 17
2 M. Schumacher Ferrari 1:11.631 15
3 J. Button Honda 1:12.306 15
4 R. Kubica BMW 1:12.535 20
5 G. Fisichella Renault 1:12.567 15
6 R. Barrichello Honda 1:12.697 18
7 F. Alonso Renault 1:12.721 14
8 K. Raikkonen McLaren 1:12.723 12
9 P. de la Rosa McLaren 1:12.780 15
10 N. Heidfeld BMW 1:13.037 15
11 M. Webber Williams 1:13.205 16
12 N. Rosberg Williams 1:13.380 13
13 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:13.455 18
14 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:13.530 20
15 R. Doornbos Red Bull 1:13.564 21
16 R. Schumacher Toyota 1:13.642 20
17 T. Sato Super Aguri 1:13.814 21
18 T. Monteiro Spyker MF1 1:13.832 15
19 D. Coulthard Red Bull 1:13.944 20
20 J. Trulli Toyota 1:14.051 19
21 C. Albers Spyker MF1 1:14.108 19
22 S. Yamamoto Super Aguri 1:14.875 21

Επιμέλεια: Δημήτρης Ζαχάρης