Εκστασιασμένος ο Χάμιλτον!

Δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του ο Λιούις Χάμιλτον, αμέσως μόλις πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στο χθεσινό (13/5) GP που διεξήχθη στην πίστα της Καταλονίας, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση-πίσω μόνο από τον Φελίπε Μάσα και μπροστά από τον ακριβοπληρωμένο ομόσταυλό του, Φερνάντο Αλόνσο. Ο 22χρονος Βρετανός στρογγυλοκάθισε στην πρώτη θέση της βαθμολογίας των οδηγών μετά από αυτό το αποτέλεσμα και έγινε ο νεαρότερος οδηγός στην 57χρονη ιστορία της F1 που οδηγεί την κούρσα του πρωταθλήματος, σε ηλικία μόλις 22 ετών και τεσσάρων μηνών. Το προηγούμενο αντίστοιχο ρεκόρ κατείχε ο Μπρους ΜακΚλάρεν, που το 1960 οδήγησε προσωρινά την κούρσα της βαθμολογίας σε ηλικία 22 ετών και οκτώ μηνών.

Ο Βρετανός εκμεταλλεύθηκε με τον καλύτερο τρόπο την εγκατάλειψη του Κίμι Ραϊκόνεν και την επαφή που είχε στην πρώτη στροφή ο Φερνάντο Αλόνσο με τον Φελίπε Μάσα- η οποία κόστισε στον Ισπανό δυο θέσεις- και έφθασε τους 30 βαθμούς, τη στιγμή που ο Αλόνσο έχει 28 και ο Μάσα 27.

«Θα σας πω πάλι αυτό που σας λέω συνέχεια. Ζω το όνειρό μου αυτούς τους τελευταίους μήνες», δήλωσε ενθουσιασμένος ο Χάμιλτον στη συνέντευξη Τύπου μετά τη λήξη του ισπανικού GP.

«Δουλεύω σκληρά εδώ και πολλά χρόνια για τις στιγμές που ζω τώρα και, το να είμαι πρώτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος-μπροστά από αυτούς τους δυο κορυφαίους οδηγούς (σ.σ. τον Μάσα και τον Αλόνσο), είναι καταπληκτικό», συμπλήρωσε ο νεαρός άσος της McLaren.

Ένα άλλο ρεκόρ που έσπασε ο Βρετανός στο ισπανικό GP είναι και αυτό των συνεχόμενων τερματισμών πάνω στο podium, στους πρώτους αγώνες της καριέρας ενός οδηγού. Ο Χάμιλτον έχει πλέον τέσσερα podiums στα τέσσερα πρώτα GP της καριέρας του-σπάζοντας την επίδοση που κατείχε ο ίδιος από το GP του Μπαχρέιν.

Το νέο παιδί-θαύμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού σχολίασε για το χθεσινό αγώνα: «Ξεκινώντας το σημερινό αγώνα, ξέραμε ότι είχαμε μια πολύ καλή στρατηγική, όπως και το ότι τα προσπεράσματα είναι πολύ δύσκολα σε αυτήν την πίστα, οπότε το κλειδί θα ήταν να έχουμε όσο το δυνατόν καλύτερη θέση μετά την κρίσιμη πρώτη στροφή. Πέρασα τον Κίμι στην εκκίνηση, ενώ ο Φελίπε και ο Φερνάντο είχαν μια επαφή και έτσι κατάφερα να περάσω και τον Φερνάντο. Ήταν δύσκολη στιγμή αυτή, καθώς παρ’ ολίγο να ακουμπήσουμε όταν βρεθήκαμε ο ένας δίπλα στον άλλο. Σίγουρα, κατά τη διάρκεια του αγώνα δεν είχαμε το ρυθμό του Φελίπε και γι’ αυτό δεν καταφέραμε να τον ακολουθήσουμε με επιτυχία, αλλά νομίζω ότι -σε σχέση με τον προηγούμενο αγώνα- κλείσαμε κάπως την ψαλίδα σε σχέση με τη Ferrari. Μόλις είπα στον Φελίπε μάλιστα ότι σύντομα θα είμαστε σε θέση να τον κερδίζουμε στα ίσια! Η ομάδα έκανε σπουδαία δουλειά κατά τη διάρκεια των τεσσάρων προηγούμενων εβδομάδων, όλοι πιέστηκαν πολύ για να βελτιώσουν την απόδοση του μονοθεσίου και είμαι πολύ ευχαριστημένος από αυτό το γεγονός».

Επιμέλεια: Γιώργος Μπασάκης