F1

Μπάχαλο στη Ferrari…

Δικαστικό αγώνα κατά του πρώην τεχνικού διευθυντή της, Νάιτζελ Στίπνεϊ, ξεκινάει η Ferrari, αρνούμενη πάντως να δώσει λεπτομέρειες για τα παραπτώματα που φέρεται να έχει διαπράξει ο Βρετανός αρχιμηχανικός, ο οποίος ανήκει στο δυναμικό της ομάδας του Μαρανέλο από το 1992…Την υπόθεση θα κληθεί να διαλευκάνει ποινικό δικαστήριο της Μόντενα, το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στις εγκαταστάσεις της ιταλικής ομάδας.

Δικαστικό αγώνα κατά του πρώην τεχνικού διευθυντή της, Νάιτζελ Στίπνεϊ, ξεκινάει η Ferrari, αρνούμενη πάντως να δώσει λεπτομέρειες για τα παραπτώματα που φέρεται να έχει διαπράξει ο Βρετανός αρχιμηχανικός, ο οποίος ανήκει στο δυναμικό της ομάδας του Μαρανέλο από το 1992…Την υπόθεση θα κληθεί να διαλευκάνει ποινικό δικαστήριο της Μόντενα, το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στις εγκαταστάσεις της ιταλικής ομάδας.

«Ο Νάιτζελ Στίπνεϊ είναι ακόμα υπάλληλος της εταιρείας μας, όμως καταφύγαμε στα δικαστήρια εναντίον του», ανακοίνωσε εκπρόσωπος της θρυλικής ομάδας της F1, ο οποίος δε θέλησε να δώσει λεπτομέρειες για την υπόθεση.

«Η πράξη μας αυτή δε συνδέεται με κάποιο συγκεκριμένο γεγονός, αλλά με τη συμπεριφορά του», ξεκαθάρισε ο ίδιος άνθρωπος της Ferrari.

Ο Στίπνεϊ έχει συμβόλαιο με τους «κόκκινους» μέχρι το τέλος του 2007. Τον περασμένο Φεβρουάριο δήλωσε δημόσια ότι είναι πρόθυμος να εξετάσει προτάσεις άλλων ομάδων, αφού δεν ήταν καθόλου ευχαριστημένος με τις αλλαγές σε διοικητικό επίπεδο που έλαβαν χώρα στην ομάδα του Μαρανέλο.

Οι δηλώσεις του αυτές έγιναν αιτία να μετατεθεί σε νέο πόστο, αυτό του υπεύθυνου για την εξέλιξη των ιταλικών μονοθεσίων, μια κίνηση που τον απομάκρυνε από τις πίστες και τον περιόρισε σε δουλειά εντός των εγκαταστάσεων της Ferrari. Ο Βρετανός ανέλαβε αρχιμηχανικός στην ιταλική ομάδα το 1992 και έκτοτε διαδραμάτιζε σημαντικό ρόλο στην καθοδήγηση των ανθρώπων στα μότορχομ των «κόκκινων» κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών σαββατοκύριακων. Τα λεγόμενά του τον προηγούμενο Φεβρουάριο ράγισαν ανεπανόρθωτα το γυαλί στις σχέσεις του με τους ιθύνοντες της Ferrari και από τότε τα πράγματα φαίνεται ότι δεν πάνε καθόλου καλά στο εσωτερικό της ομάδας.

Η κατάσταση αυτή, πάντως, δεν θα πρέπει να προκαλεί έκπληξη σε κανέναν, αφού εξηγεί σε μεγάλο βαθμό και τη μέτρια απόδοση των ιταλικών μονοθεσίων στα τελευταία GP. Η αποχωρήσεις των Ρος Μπράουν, Πάολο Μαρτινέλι και -κυρίως- αυτή του επτά φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Μίκαελ Σουμάχερ, άφησε πίσω της κενό που πολύ δύσκολα αναπληρώνεται…

Επιμέλεια: Γιώργος Μπασάκης

Ακολουθήστε τον bwinΣΠΟΡ FM 94.6 στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Σχετικά βίντεο

close menu
x