Με Ιταλοισπανική συνταγή

Με λίγα λόγια και πολύ δουλειά θέλει να φτάσει όσο πιο ψηλά μπορεί. H Renault με τους Φερνάντο Αλόνσο και Τζιανκάρλο Φισικέλα έχει υψηλούς στόχους και με την νέα RS25 δεν το κρύβει ότι σκέφτεται μέχρι και την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος των Κατασκευαστών.

Το προφίλ της Renault

Έδρα: Ενστόουν, Βρετανία
Οδηγοί: Φερνάντο Αλόνσο, Τζιανκάρλο Φιζικέλα
Δοκιμαστές: Φρανκ Μοντανί
Μηχανή: RS25
Ελαστικά: Michelin
Πρώτη σεζόν: 1977
Παγκόσμια πρωταθλήματα: -
Υψηλότερη θέση σε grand prix: 1η (χ 17)
Pole Positions: 36
Ταχύτεροι γύροι: 19

Οι Ημερομηνίες που έμειναν χαραγμένες

2004: Κατακτά τη νίκη στο grand prix του Μονακό με τον Γιάρνο Τρούλι, όμως στη συνέχεια επέρχεται το «διαζύγιο» με τον Ιταλό, τρεις αγώνες πριν από την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, εξαιτίας μιας σειράς κακών εμφανίσεων. Ως αντικαταστάτης του επιλέγεται ο Ζακ Βιλνέβ.

2003: Εμφανίζεται στο προσκήνιο ως η βασική απειλή για τις τρεις μεγάλες ομάδες (Ferrari, MacLaren, Williams). Ο Φερνάντο Αλόνσο κατακτά δύο φορές την pole position, καθώς και τη νίκη στην Ουγγαρία. Η Renault κατακτά την τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

2002: Δυνατό το ντεμπούτο της Renault, η οποία κατακτά την τέταρτη θέση στους κατασκευαστές.

2000: Η Benetton ανακοινώνει ότι θα μετονομαστεί σε Renault από το 2002

1996: Η Renault αποφασίζει να αποχωρήσει ξανά από τη Formula 1, αν και η εταιρεία αρχίζει διαπραγματεύσεις για την εξαγορά ομάδας που αγωνίζεται στο πρωτάθλημα.

1992: Οι κινητήρες της Renault κυριαρχούν στα μέσα της δεκαετίας του ΄90, με τους οποίους η Williams και η Benetton κατακτούν όλα τα πρωταθλήματα κατασκευαστών από το 1992 έως και το 1997.

1989: Η Renault επιστρέφει στη Formula 1 ως παροχέας κινητήρων στην ομάδα της Williams

1986: Η Renault αποσύρεται πλήρως από τη Formula 1

1985: Η ομάδα αποχωρεί από τη Formula 1 ως κατασκευαστής, αλλά συνεχίζει να παρέχει κινητήρες στη Lotus

1983: Ο Προστ σημειώνει τέσσερις νίκες και η Renault κατακτά τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

1979: Ο Ζαμπουί σημειώνει την πρώτη νίκη της Renault στο γαλλικό grand prix, ενώ ο «ομόσταυλός» του, Ρενέ Αρνού, τερματίζει τρίτος. Η ομάδα κατακτά την έκτη θέση στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών

1978: Ο Ζαμπουί καταφέρνει να τερματίσει τέταρτος στο αμερικανικό grand prix και χαρίσει στη Renault τους μοναδικούς βαθμούς της στη διάρκεια της σεζόν

1977: Η Renault κάνει το ντεμπούτο της στο βρετανικό grand prix με ένα μονοθέσιο, το οποίο οδηγεί ο Ζαν Πιέρ Ζαμπουί. Η ομάδα λαμβάνει μέρος σε άλλους τέσσερις αγώνες εκείνη τη σεζόν, αλλά δεν συγκεντρώνει βαθμούς.