Στην σκιά του Μπάτον

Η περσινή χρονιά μπορεί να χαρακτηριστεί ως η καλύτερη για τον Ιάπωνα οδηγό που κατάφερε να μαζέψει 34 βαθμούς και να βοηθήσει την ομάδα του να κατακτήσει τη δεύτερη θέση. Το ζητούμενο για τη φετινή χρονιά για τον Τακούμα Σάτο είναι να αποκτήσει την απαιτούμενη αυτοσυγκράτηση κάτι που πέρσι του στοίχισε αρκετές εγκαταλήψεις και… κινητήρες. Είναι γρήγορος και ριψοκίνδυνος και με βάση τις εμπειρίες που έχει συλλέξει τα τελευταία χρόνια μπορεί να ελπίζει σε κάτι καλύτερο από τους 34 βαθμούς της περσινής χρονιάς.

Το προφίλ του Σάτο:

Ομάδα: BAR
Εθνικότητα: Ιάπωνας
Ημερομηνία γέννησης: 28/01/1977
Τόπος γέννησης: Τόκιο
Συμμετοχές σε γκραν πρι: 36
Παγκόσμια πρωταθλήματα: -
Υψηλότερη θέση τερματισμού: 3η (1 φορά)
Υψηλότερη θέση στην εκκίνηση: 2η (1 φορά)
Φορές στο βάθρο: 1
Βαθμοί: 39

Χρονιές σταθμοί στην καριέρα του:

2004: Βρίσκεται στη «σκιά» του Τζένσον Μπάτον, αλλά καταφέρνει να κάνει αισθητή την παρουσία του. Δεύτερος στην εκκίνηση για το γκραν πρι της Ευρώπης -η καλύτερη θέση για Ιάπωνα οδηγό στην ιστορία. Ανεβαίνει για πρώτη φορά στο βάθρο των νικητών στην Ινδιανάπολη και κατακτά την όγδοη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών.

2003: Οδηγός δοκιμών και τρίτος πιλότος της BAR. Κάνει το αγωνιστικό ντεμπούτο του με την ομάδα στην Ιαπωνία, μετά την πρόωρη αποχώρηση του Ζακ Βιλνέβ, και κατακτά την έκτη θέση.

2002: «Παρθενική» χρονιά του στη Formula 1 με τη Jordan. Παίρνει τους πρώτους βαθμούς του με την πέμπτη θέση που κατακτά στο ιαπωνικό γκραν πρι.

2001: Κατακτά το βρετανικό πρωτάθλημα Formula 3 με 12 νίκες. Γίνεται οδηγός δοκιμών της BAR.

2000: Τρίτος στο βρετανικό πρωτάθλημα Formula 3.

1999: Εκτος στο πρωτάθλημα EDFA Formula Opel Euroseries (μετέχει σε επιλεγμένους αγώνες). Κατακτά τη νίκη στον αγώνα Formula Asia 2000.

1998: Ντεμπούτο στο πρωτάθλημα Formula Vauxhall.

1997: Πρωταθλητής Karting. Κερδίζει υποτροφία στο Honda Suzuka Racing School.