Ακόμα φυλάω τα πόστερ… (SportDay / Δημήτρης Μπαλής)

Είναι ωραίο να δημοσιεύουν συνάδελφοι e-mail που τους στέλνουν κι αφορούν εμένα. Θα ήταν καλύτερο βέβαια να μου τα στέλνουν κατευθείαν οι αναγνώστες και να τα δημοσιεύω με την απαραίτητη βέβαια τοποθέτηση. Στη χθεσινή σελίδα του, ο Αντώνης Πανούτσος δημοσίευσε την επιστολή ενός αναγνώστη που με στόλιζε κοσμίως με το χαρακτηρισμό παπαγαλάκι, αν και δεν έχω γαμψή μύτη. Κάπως μεγάλη, ίσως… Το θέμα του ήταν το άρθρο μου για την απόφαση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, να αποκλείσει από το πρωτάθλημα κατασκευαστών για φέτος τη McLaren, δίνοντας τον τίτλο στη Ferrari. Η ένσταση όμως ήταν στην αναφορά για τη μη τιμωρία των Χάμιλτον – Αλόνσο, των οδηγών της ομάδας με αφαίρεση βαθμών. Επικαλείται ότι έχω προτιμήσεις και συμφέροντα από τη Ferrari, πιθανότατα επειδή στα 18 χρόνια της καριέρας μου πήγα μια φορά στο Μαρενέλο, οδήγησα μια F430 στην πίστα του Φιοράνο και μια 550. Επειδή κάποτε έγραψα πως κατασκευάζουν τα αυτοκίνητα παραγωγής, πως λατρεύουν οι εργαζόμενοι την εταιρεία – θρύλο του αείμνηστου Εντσο, πως διατηρούν το μουσείο στην πόλη. Βεβαιώνω ότι αν είχα προσκληθεί από την βρετανική McLaren, που δεν φτιάχνει αυτοκίνητα παραγωγής ή έστω από χορηγό της, το ίδιο θα έκανα. Κάπου εκεί εξαντλούνται τα…συμφέροντά μου. Ο ευγενής αναγνώστης αναφέρεται και στη στάση που κρατά η FIA απέναντι στη McLaren, υπέρ της Ferrari, λέγοντας ότι έχει γίνει «ομάδα» με τον Εκλεστον, τον υπεύθυνο εκμετάλλευσης των εμπορικών δικαιωμάτων της F1, ξεχνώντας τουλάχιστον ότι είναι Βρετανός. Βέβαια ο αναγνώστης δεν έχει να αντιπαραθέσει κάποια στοιχεία συνεργασίας FIA – Ferrari – Εκλεστον, παρά μόνο ότι τιμώρησαν πέρυσι τον Σουμάχερ με 10.000 ευρώ για το παράπτωμα στο Μονακό που σταμάτησε στα δοκιμαστικά κλείνοντας τον Αλόνσο στο γρήγορο γύρο του. Αντιθέτως, σύμφωνα με τον αναγνώστη, τιμώρησαν τον Αλόνσο φέτος με θέσεις εκκίνησης στον αγώνα της Ουγγαρίας επειδή έκλεισε τον ομόσταβλό του Χάμιλτον στα δοκιμαστικά, αφαιρώντας βαθμούς από την ομάδα. Κατά τη γνώμη μου ο ευγενής αναγνώστης συγχέει καταστάσεις. Άλλο κόντρα, άλλο παραπτώματα και άλλο κατασκοπία, όταν μάλιστα υπάρχουν στοιχεία και ποινικές διώξεις. Άλλο να λες ότι η Ferrari έχει περισσότερους οπαδούς ανά τον κόσμο και άλλο να δίνεται στη FIA η αλληλογραφία με e-mail από το laptop του Αλόνσο με πληροφορίες για το κόκκινο μονοθέσιο. Μπορεί επίσης ο Εκλεστον να βάζει το Αμπού Ντάμπι στο πρωτάθλημα το 2009 με πίστα στο νησί Γιας, όπου θα υπάρχει και θεματικό πάρκο Ferrari αλλά το κάνει για τα πετροδόλαρα κι όχι επειδή η κυβέρνηση του Εμιράτου έχει το 5% των μετοχών της ιταλικής φίρμας. Εγραψα ότι η FIA έκανε τον Πόντιο Πιλάτο, επειδή επέβαλε μεν τιμωρία αλλά τη γλύκανε την αθώωση των οδηγών για χάρη της δημοτικότητας του σπορ και τα χρήματα από τα τηλεοπτικά δικαιώματα. Θεωρώ ότι κάθε νοήμων άνθρωπος δεν μπορεί να υποστηρίξει ότι όλα έγιναν εν αγνοία των οδηγών. Και πως πήραν τους βαθμούς; Με τι αυτοκίνητα έτρεχαν; Με Toro Rosso ή Super Aguri που λέει ο αναγνώστης; Εσείς κρίνετε. Εγώ πάντως ακόμα φυλάω τα πόστερ με τις McLaren – Honda που είχα για χρόνια κρεμασμένα στο δωμάτιό μου, με Προστ και Λάουντα…