Χειρότερα από ποτέ, για τις εταιρείες πετρελαιοειδών

Ωστόσο, με τη συρρίκνωση του εμπορίου, τις πολύ περιορισμένες μετακινήσεις, την δραστική μείωση της κατανάλωσης πετρελαίου θέρμανσης και της υψηλής φορολογίας στην Ελλάδα, ορισμένες μικρές εταιρείες έβαλαν λουκέτα, όπως και εκατοντάδες πρατήρια. Ο Σύνδεσμος Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος, έχει κάνει κατά καιρούς συγκεκριμένες τοποθετήσεις προς την κυβέρνηση, όμως δεν εισακούγεται. Πάντως, για τη Δευτέρα έχει οριστεί συνάντηση με τον υπουργό Οικονομικών, Γιάννη Στουρνάρα. Ο Σύνδεσμος διατείνεται ότι οι προτάσεις του, που βασίζονται σε πέντε άξονες, θα επιφέρουν σημαντική αύξηση στα έσοδα του κράτους, θα προστατεύσουν τον τελικό καταναλωτή, θα περιορίσουν τον αθέμιτο ανταγωνισμό και θα ανακόψουν το κλείσιμο των υγιών επιχειρήσεων του κλάδου, ώστε να μην χαθούν κι άλλες θέσεις εργασίας.

Ο ΣΕΕΠΕ προτείνει επαναδιαπραγμάτευση του κράτους με την Ευρωπαϊκή Ένωση για προσωρινή και κατ’ εξαίρεση για τη χώρα μας, μείωση του ΕΦΚ των δύο πετρελαίων (θέρμανσης – κίνησης). Θέλει μείωση του ΦΠΑ στα πετρέλαια στο 13% (ίδιο με το φυσικό αέριο), επανεξέταση των κριτηρίων για καταβολή επιδόματος, ώστε να αγγίζει μεγαλύτερη μάζα και να μην προκαταβάλει (ελληνική πρωτοτυπία) τον ΕΦΚ ούτε τον ΦΠΑ, και να έχει ολιγοήμερη προθεσμία, όπως συμβαίνει με όλα τα υπόλοιπα αγαθά.

Για την πάταξη του λαθρεμπορίου, ζητά αυστηρό έλεγχο στη διακίνηση ναυτιλιακών καυσίμων για καταπολέμηση του λαθρεμπορίου, στη νοθεία, στις εικονικές εξαγωγές και στο «πείραγμα» των αντλιών με περαιτέρω ελέγχους στα τιμολόγια. Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο ΣΕΕΠΕ προτίθεται με δικά του έξοδα να ενισχύσει τον εξοπλισμό των συνεργείων ελέγχου, για αποτελεσματικότερη δουλειά! Καταλήγοντας, επιθυμεί την ολοκλήρωση της αναθεώρησης και του εκσυγχρονισμού του αγορανομικού κώδικα, καθώς και την τοποθέτηση συστήματος εισροών – εκροών για το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ ζητά και GPS στα βυτιοφόρα για να ελέγχεται η διακίνηση. Το τι θα αποδεχθεί το Υπουργείο, αναμένεται να το μάθουμε σύντομα.


Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής