Συννεφιασμένη Κυριακή…

Πολύνεκρη τραγωδία στον Ωρωπό το πρωί της Κυριακής, όταν αεροσκάφος Κυπριακών Αερογραμμών που εκτελούσε το δρομολόγιο Λάρνακα-Πράγα μέσω Αθήνας με τουλάχιστον 121 επιβαίνοντες κατέπεσε στην περιοχή Σέσι Γραμματικού, κοντά στον Κάλαμο Αττικής. Πολύ πιθανό είναι οι πιλότοι να έχουν πεθάνει πριν την πτώση. Μαχητικά αεροπλάνα «συνόδευαν» το επιβατικό ως την πτώση του, ενώ οι πιλότοι τους ανέφεραν ότι είδαν μέσα στον χώρο των επιβατών να έχουν πέσει οι μάσκες οξυγόνου. Όλα οδηγούν στο συμπέρασμα ότι το Μπόινγκ 737 λίγο πριν την πτώση του ήταν ακυβέρνητο και πετούσε με αυτόματο πιλότο.

Οι πρώτες εκτιμήσεις πάντως, κάνουν λόγο ότι το αεροπλάνο πιθανότατα έμεινε από καύσιμα για αυτό και έπεσε με αυτόν τον τρόπο (με την μύτη) στο έδαφος. Από τους πιλότους των μαχητικών παράλληλα αναφέρθηκε ότι στο χώρο των επιβατών είχαν πέσει οι μάσκες οξυγόνου κάτι που σημαίνει ότι υπήρχε έλλειψή του στο εσωτερικό του αεροσκάφους, τονίζοντας ότι δεν υπήρχε κίνηση που να αποδεικνύει ότι οι επιβάτες είχαν τις αισθήσεις τους. Επίσης ανέφεραν ότι είδαν τον έναν πιλότο "βυθισμένο" στη θέση του, ενώ ο δεύτερος απουσίαζε. Ο αριθμός των επιβατών ήταν 115, ενώ οι υπόλοιποι έξι ήταν το πλήρωμα.

Η επικοινωνία με το αεροσκάφος είχε χαθεί αρκετό διάστημα πριν γίνει το ατύχημα, ενώ λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Λάρνακας ο πιλότος του ανέφερε μικρό πρόβλημα στο σύστημα ψύξης.

Χαρακτηριστικές είναι και οι δηλώσεις του Γιάννη Πανταζαράτου στο διεθνές πρακτορείο ειδήσεων Associated Press, ο οποίος μίλησε για την τραγωδία. «Το αεροδρόμιο είχε χάσει κάθε επαφή με το αεροσκάφος, το οποίο θα έπρεπε να προσγειωθεί νωρίς το πρωί. Δύο μαχητικά στάλθηκαν για να το βρουν και να επανακτήσουμε την επαφή με αυτό. Το βρήκαν να πετάει κοντά στην Εύβοια, αλλά είδαν τους πιλότους στο κόκπιτ να έχουν πρόβλημα», τόνισε ο υπεύθυνος του εναερίου ελέγχου του αεροδρομίου της Αθήνας.

Κατόπιν πληροφόρησης από μέλη των κυπριακών αρχών το συγκεκριμένο αεροσκάφος τύπου Μπόινγκ 737 είχε παρουσιάσει πρόβλημα αποσυμπίεσης πριν τρεις μήνες περίπου.

Τραγικές οι μαρτυρίες επιβατών που μίλησαν με συγγενείς τους λίγο πριν το συμβάν μέσω κινητών τηλεφώνων, όπου τους ανέφεραν ότι επικρατούν συνθήκες πολικού ψύχους στο εσωτερικό του αεροσκάφους.

Στον τόπο του δυστυχήματος έφτασαν πολύ γρήγορα οι δυνάμεις αντιμετώπισης καταστροφών της ΕΜΑΚ, ωστόσο ήταν ήδη πολύ αργά μιας και το αεροσκάφος ήταν διαλυμένο σε μία χαράδρα και σύμφωνα με πληροφορίες δεν υπάρχει κάποιος επιζών.

Άλλη μαρτυρία κάνει λόγο ότι ένας από τους επιβάτες έστειλε μήνυμα σε συγγενή του με το οποίο ανέφερε ότι οι δύο πιλότοι ήταν μελανιασμένοι, δείγμα έλλειψης οξυγόνου.

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες το αεροσκάφος μετέφερε πλουτώνιο το οποίο και πρέπει να αναμίχθηκε με το οξυγόνο. Μάλιστα όπως προκύπτει το οξυγόνο «ανακατεύτηκε» με μία άλλη ουσία και ήταν μολυσμένο. Άλλωστε το πλουτώνιο είναι ουσία που μπορεί να κατεβάσει απότομα την θερμοκρασία και ίσως και για αυτό το λόγο να προέκυψαν οι «πολικές θερμοκρασίες» που ανέφερε σε μαρτυρία του επιβάτης.

Λίγο μετά το ατύχημα, ο Υπουργός Επικρατείας και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος κ. Θ. Ρουσόπουλος εξέδωσε ανακοίνωση, η οποία ανέφερε: @2@
«Το αεροσκάφος των Αερογραμμών ΄΄Ήλιος΄΄ που έπεσε σε περιοχή της Αττικής είχε απογειωθεί από τη Λάρνακα με προορισμό το αεροδρόμιο ΄΄Ελευθέριος Βενιζέλος΄΄. Τα ακριβή αίτια της πτώσης δεν είναι ακόμη γνωστά.
Από την πρώτη στιγμή που έγινε γνωστό ότι υπάρχει πρόβλημα, λίγο μετά τις 10 το πρωί, κινήθηκε ο μηχανισμός των υπουργείων Εθνικής Άμυνας, Εσωτερικών, Μεταφορών, Δημόσιας Τάξης, Ναυτιλίας και Υγείας.
Ενημερώθηκε αμέσως ο Πρωθυπουργός, ο οποίος και επέστρεψε από την Τήνο όπου βρισκόταν για την γιορτή του Δεκαπενταύγουστου.
Ο Υπουργός Εξωτερικών κ. Π. Μολυβιάτης επικοινώνησε εκ μέρους του Πρωθυπουργού με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Τ. Παπαδόπουλο.
Στην περιοχή της πτώσης του αεροσκάφους βρίσκονται ήδη δυνάμεις της κρατικής μηχανής. Περισσότερα στοιχεία θα δοθούν σε επόμενη ανακοίνωση».


Επιμέλεια: Μπάμπης Πουλούτσης